纽约新闻

【11.25】彭博参选总统、时代广场炸弹威胁、无人巴士来了、日落公园爆水管

文章来源:admin    时间:2019-11-26

  

  No.1彭博正式宣布参选总统

  前纽约市长迈克尔•彭博(Michael Bloomberg)宣布参加民主党总统竞选。

纽约前市长彭博

  据abc7ny报道,彭博曾任纽约市市长,全球亿万富翁之一,周日(11月24日)正式加入民主党美国总统候选人的角逐。这位77岁的前共和党人在竞选网站上宣布了他的竞选规划。

  彭博写道,“我竞选总统是为了打败现任总统唐纳德•特朗普(Donald Trump),重建美国。”

  距离初选开始还有10周的时间,彭博在此时宣布参加竞选,不难看出他对目前的候选人不足以击败特朗普的担忧。

  据了解,彭博在民主党关注的气候变化和枪支管控等问题上投入巨资,加之其非凡的个人财富实力,都可能助推彭博的竞选道路。此外,彭博已经在几个州预定了超过3000万美元的电视广告。

  No.2诈弹威胁时报广场 州长下令彻查

  周日(11月24日),有人发现在一个社交媒体平台上,有人留言威胁称,其正携带重达2磅的爆炸物前往曼哈顿时报广场。收到威胁后,纽约市、纽约州和联邦政府的有关部门均在第一时间采取了行动,对该起恐怖威胁展开全面调查。

  在周日收到恐怖威胁后,纽约市警反恐部门向时报广场增派警力驻守警戒。 (取自纽约市警反恐部门推特)

  州长葛谟在周日发表的一份声明中称,“针对时报广场的炸弹威胁是一种卑鄙和怯懦的行为,企图向我们的社区灌输恐惧,引发恐慌。纽约客们不会容忍这种恐吓行为。”

  据《纽约邮报》和ABC7报道,市警察局表示,这则针对时报广场的恐怖威胁并没有可信度,该恐吓信息是在社交媒体网站Reddit上由一名用户发布的。在这则消息中,该名用户扬言:民众应该尽可能地远离时报广场,因为他(她)正携带着2磅重的爆炸物前往世界的十字路口(the Crossroads of the World)。

  目前还不清楚这则留言是什么时候发布的。周日早上,当有人翻找该则威胁留言时,已无法在Reddit网站上找到了。据悉,是Reddit网站删除了该则恐吓留言。“目前,我们没有发现可信的威胁信息。任何类似的恐吓行为都将被我们密切监视。”市警察局发言人表示。

  同时,纽约市警反恐部门(NYPD Counterterrorism)在推特上发布消息称,“由于周日早些时候收到未经证实的威胁,我们已经在时报广场及周边区域增加了反恐力量部署。请不要惊慌。目前,时报广场没有受到任何可信的威胁。”

  事发后,州长葛谟命令,州警与纽约市警及联邦当局通力协作,“对这起事件展开全面调查。”

  有官员表示,警方周日加强了对包括时报广场在内的曼哈顿中城区域的巡逻。

  本周梅西百货感恩节大游行期间,纽约市将戒备森严。搜查爆炸物的警犬将会出动,填满沙土的大型卡车将停放在大游行路线上的所有十字路口两侧,数百万游行观众将接受查包安检。

  目前,市警察局正积极与Reddit合作,调查是谁发布了这则恐怖威胁信息。

  No.3港务局计划测试无人巴士

  有望提升运力

  据悉,交通部门官员希望利用自动驾驶技术,帮助新泽西的通勤者更顺畅地通过全美最繁忙的公交车道之一抵达纽约市。

  据《华尔街日报》报道,纽新港务局(Port Authority of New York and New Jersey)计划于明年测试一些列新技术,以缓解旗下巴士专用道的交通压力。该专用道链接新泽西高速公路与林肯隧道,全长2.5英里。

  在每个工作日早上6时至10时之间,东向的公交车道占用了新泽西495号公路的一条西行车道,以便巴士开往曼哈顿中城42街港务局公交总站(Port Authority Bus Terminal)。目前,该线路以满负荷运行,每天早上通过大约1850辆巴士。

  港务局官员说,推广自动驾驶技术的目的不是为了取代司机。相反,该技术将辅助司机并入巴士专用道,更好地分隔车辆,减少或避免碰撞。

  港务局官员估计,这些技术最终将使该局在早高峰时段再在该线“塞入”200辆巴士,即提升约1万名乘客的运力。但要做到这一点,该机构必须说服使用该车道的巴士公司在其车辆上安装这项技术。据了解,两州府控股的捷运公司是这条线路的最大使用者。

  港务局预计将在这一试点项目上投入约480万元,项目将持续到2021年5月。港务局称,测试不会在搭载乘客的巴士上进行。

  港务局位于曼哈顿中城的公交总站是新泽西州北部通往纽约的门户,他们中的许多人无法便捷地搭乘火车,只得选择巴士。公交总站目前运力面对每个工作日约23.2万人次的客流量只能做到勉强维持。

  港务局官员表示,在不对公交总站设施进行扩建的情况下,凭借无人驾驶技术的助力,将能够应对更多晨间乘客的涌入,因为无人驾驶技术将保证巴士停靠间隔更合理,而且乘客下车远比上车时间更短。

  港务局正在进行新公交总站的建设规划,而该计划遭到了一些曼哈顿居民和民选官员的反对。

  该规划开始数年后,新公交总站的位置和设计仍无法敲定。纽约州长葛谟任命的项目负责人、港务局执行主任里克·科顿(Rick Cotton)说,港务局不知道工程何时才能开始。

  港务局隧道、桥梁和公交站点副主任马克·穆里埃洛(Mark Muriello)说,巴士专用道运力提升目前受阻于各个巴士间行驶速度不同,导致该现象的原因包括公路因地势的起伏、司机个人驾驶风格差异,以及刺眼的阳光。

  港务局已经选择了两家公司为自动驾驶技术制定具体解决方案,希望它们能帮助公交司机们开得更快、车距更近。

  位于圣安东尼奥(San Antonio)的非营利实验室西南研究所(Southwest Research Institute)就是两家中标公司之一,该所的客户包括国家宇航局(National Aeronautics and Space Administration)。穆里埃洛说,该研究所将使用GPS增强技术来跟踪和定位沿途的巴士。

  另一家公司,马里兰州机器人研究有限责任公司(Maryland-based Robotic Research LLC)与国防部(Department of Defense)在无人机和地面车辆技术方面有合作。穆里埃洛说,该公司将使用车辆之间相互通信的技术来确定间距和速度。

  No.4日落公园主水管爆裂停供水

  布碌仑日落公园地区五大道交44街的一个主水管24日早晨突然爆裂而水漫金山,让周边包括华裔在内的商家和住户受到影响。尽管事发后有关部门赶至现场展开抢修,但至下午3时当地的供水依旧未恢复。

有关人员在现场抢修。 (读者提供)

  这宗主水管爆裂事件发生在24日清晨7时许,当时很多人还在梦乡中,谁知位于布碌仑五大道交44街东北角的地面突然喷出四英尺高的水柱,随之地面上的砖头和混凝土等也被冲毁。随后,涌出的大水快速四溢,并沿着五大道和44街流淌而下,同时也将土石等带到四处,令该处的人行道也遭到破坏。据住在附近的居民王小姐说,事发不久她出家门时,街头积的水要穿雨鞋淌过,当时路面尽是被喷出的水柱带起的砖头。

  事发之地的街对面是一个大型超市,涌来的水快速漫进超市内,令一些货物被水淹。还有居民一觉醒来,发现自家水管断流了。据王小姐说,起床后她要洗脸刷牙时,罕见发现家中水管没水,出门询问才得知附近地下一个主水管爆裂了。

  据32岁的居民加比乌斯(Shea Gabius)说,当早她外出吃早点时,竟被街上的大水给冲倒了,令手上的早餐全部掉落水中,且因当时水流太急,她竟好长时间无法回到家中。

  据悉,事发后纽约市环保局、消防局和市警72分局火速赶到现场抢修,并第一时间关闭了当地供水。出于安全考虑,警方还封闭了周边43至46街、三至五大道的街道,并拖走了事发区域内停放街边的所有车辆。

  警方警告不要饮用变色水

  之后多个部门联手抢修了数个小时,警方封锁道路也给当地交通带来混乱,一些民众担心水会漫进屋内也动手采取行动进行清理。针对当天一些住户家水管流出棕色的水,警方和工作人员还警告周围的居民不要饮用。市议员纪思庭也透过推特提醒民众不要饮用变色水,应长时间放水,直到水管中的水流变干净为止。


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